Le dernier petit enfant de CodeMasters qui revient sur le devant de la scène rallye après la sortie de GRID 2 et GRID Autosport qui étaient eux plus consacrés sur l’arcade urbaine ou de la simulation sur circuit.
Etant néophyte sur ce type de jeux je ne pourrai pas m’étendre sur des aspects techniques et poussés sur le monde du rallye. Je serai donc monsieur « Tout le monde » !
Dirt Rally alias Dirt 4 a débarqué sur la plate-forme de Steam le 27 Avril en Early Access, sa sortie officielle étant prévue pour la fin d’année, le jeu ne pourra qu’évoluer au fil du temps, mais je dois avouer que pour un Early access le contenu proposé est très alléchant. Contrairement à TRINE 3, qui est faisable en moins de 40 minutes, vous avez à l’heure actuelle pas moins de 16 voitures et 36 courses sur trois types de terrain (Montagne enneigé, foret boueuse et désert), les parcours étant proposés à l’endroit, à l’envers de jour ou de nuit. De quoi faire mumuse tranquillement sans vous dire « Erf, jlai déjà faite celle-ci ».
Le mode carrière est assez creux, aucun narrateur comme dans Grid, aucune histoire personnelle, juste la possibilité de faire des championnats sans réel but, gagner de l’argent pour acheter des nouvelles voitures et accéder à de nouveaux championnats.
Rien qui puisse casser 8 pates à un canard, j’espère que le contenu arrivera dans les mois à venir.
La personnalisation des voitures restent fidèle à CodeMasters avec la même présentation que Grid Autosport. Vous pouvez personnaliser la couleur de la voiture ainsi que les réglages moteurs, boîte de vitesses, suspension etc…
Pour avoir testé une voiture réglée par mes soins et une voiture réglée via l’assistant (Une option vous propose le meilleur réglage pour la course à venir) je dois avouer que la différence de conduite est assez spectaculaire. On peut gagner facilement 10 secondes sur une course quand on arrive à la finir (Oui et on ne se moque pas !).
Pour le moment la gestion des dégâts suite à une collision n’est pas impressionnante, dans la vraie vie je doute qu’une mini lancée contre la paroi d’une montagne s’en sorte avec quelques petites rayures… A contrepartie je doute que frotter une rambarde fasse exploser les pneus! Mais je ne leur jette pas la pierre, le jeu n’est pas encore fini.
Au niveau de la difficulté, je pense que le jeu prend tout son sens ici ! Il est CHAUUUUUUUD ! Monsieur tout le monde (pour ne pas citer de nom) ayant fini GRID 2 et Autosport a passé 4 heures sur le jeu pour réussir à franchir la ligne d’arrivée de 5 courses ! Le start/recommencé sera votre meilleur ami car il n’y a pas comme dans Grid à « le FlashBack »… toute sortie de pistes sans retour possible vous coûtera 15 secondes de pénalité… Donc vous ramènera à la 3eme place minimum si vous ne faites aucune autre faute.
Le jeu n’est vraiment pas votre ami ^^
Pour arriver premier, selon votre choix de difficulté vous devrez vous accrocher, car après 4h de prise de tête et la moitié de mes cheveux arrachés je n’ai toujours pas réussi :s et je n’ai pas trouvé où baisser la difficulté du jeu 😀 #Damned je suis condamné à en chier.
Graphiquement le jeu est vraiment agréable, les textures sont propres et bien travaillées, parfois on pourrait se demander si c’est un jeu ou une carte postale ! Quelques petits soucis de Clipping dans les décors distants de temps en temps, mais vous êtes tellement concentré que vous ne le verrez pas.
Petit Bémol pour les supporters, en pleines courses on ne les remarques pas avec la vitesse, mais au démarrage on ne peut pas les louper… à la limite de la PS2 voir PSone. Dommage, ce n’est pas ce qui aurait alourdis le jeu que de travailler les textures sur la ligne de départ.
Coté Online on pourrait s’en passer, vous trouverez les défis quotidiens, hebdomadaires et mensuel. Le jeu étant solitaire sur piste, vous ne pourrez pas faire mumuse avec vos copains, si vous recherchez un jeu Online afin de vous affronter aux autres, passez votre chemin.
Je vous ai fait une petit vidéo de présentation !
Les plus :
- Le retour de DIRT
- Un bon jeu de Simulation
- La difficulté
- Les graphismes
- Le nombre de course pour un Early Access
Les moins :
- Une difficulté un peu trop élevé
- Le contrôle du véhicule qui reste extrême, limite épic sur certain terrain.
- Un mode solo plat
- Un multi inutile pour le moment
